Prețul carburanților ar putea exploda dacă Statele Unite decid să oprească exporturile. Aceasta este atenționarea adresată de experți în ultimele zile. Cetățenii români se pregătesc să protesteze la stațiile de alimentare, nemulțumiți de prețurile extrem de ridicate, conform celor raportate de România Tv. Analistul economic Adrian Negrescu avertizează că situația se va agrava.
Taxele mari din România, o problemă majoră
Se preconizează o creștere semnificativă a prețului carburanților. Responsabilitatea nu revine benzinăriilor, ci crizei internaționale și impozitelor ridicate aplicate carburanților în România. Avertizările subliniază că peste 50% din costul plătit la pompă se datorează taxelor mari impuse, a declarat analistul.
Schimbări pe piața internațională
Diferența dintre prețurile petrolului Brent și WTI a crescut vineri, ajungând la aproximativ 13 dolari pe baril, după ce joi atingea 12,02 dolari, cel mai ridicat nivel din 6 mai. Prețul Brent este de aproximativ 106 dolari pe baril, iar petrolul WTI se vinde în jur de 93 de dolari. Această creștere are loc pe fondul discuțiilor de la Washington despre o posibilă restricționare a exporturilor americane de motorină, conform Reuters.
Piața estimează că, în cazul în care motorina din SUA nu va mai fi exportată, stocurile interne vor crește rapid, iar rafinăriile vor fi nevoite să proceseze mai puțin țiței. Această situație pune o presiune considerabilă asupra WTI, explicând discountul tot mai mare al petrolului american comparativ cu Brent.
Inițial, o astfel de interdicție ar putea conduce la o scădere a prețurilor motorinei în SUA, care au atins recent un nivel record de 6,528 dolari pe galon. Totuși, efectele pe termen lung ar putea fi contrare: o reducere a activității rafinăriilor ar putea diminua și producția altor tipuri de carburanți, ceea ce ar putea duce la o creștere a prețului benzinei și, în cele din urmă, la o nouă majorare a prețului motorinei.
Posibile reduceri de procesare în rafinării
SUA sunt cel mai mare exportator mondial de motorină, având exporturi nete de aproximativ 1,2 milioane de barili pe zi și o producție de 5,1 milioane de barili pe zi, conform Morgan Stanley. Aceste livrări au compensat parțial scăderea volumelor din Orientul Mijlociu, în condițiile în care Strâmtoarea Ormuz rămâne în mare parte închisă, iar livrările din Rusia sunt reduse.
Wood Mackenzie estimează că o interdicție asupra exporturilor ar lăsa piața americană cu un surplus de aproximativ 700.000 de barili pe zi de motorină și gasoil. Depozitele de pe coasta Golfului Mexic ar putea atinge capacitatea maximă în puțin peste o lună, forțând rafinăriile să reducă procesarea țițeiului cu peste 2 milioane de barili pe zi, ceea ce reprezintă aproximativ 12% din nivelul actual.
Cu toate acestea, o interdicție nu a fost încă decisă. Casa Albă a negat informațiile care indicau o posibilă suspendare a exporturilor de motorină pentru 90 de zile, iar secretarul Energiei, Chris Wright, a afirmat că o astfel de măsură nu ar controla creșterea prețurilor. Președintele Donald Trump a declarat marți că susține o interdicție, iar Wright discută cu directorii unor mari rafinării americane despre o posibilă limitare voluntară a exporturilor.
Costurile de transport îngreunează profitabilitatea exporturilor de WTI
În mod obișnuit, un discount semnificativ al WTI față de Brent ar face petrolul american mai atractiv pe piețele externe, stimulând astfel exporturile. Războiul din Iran a complicat însă această situație, având în vedere că tarifele de transport maritim au crescut considerabil și disponibilitatea petrolierelor s-a redus.
Transportul unei încărcături de țiței din zona Golfului Mexic către Asia cu un petrolier de mare capacitate costă acum aproximativ 50 de milioane de dolari, comparativ cu 16 milioane înainte de izbucnirea războiului. Potrivit Mizuho, discountul necesar pentru ca petrolul american să compenseze costurile de transport a crescut de la aproximativ 4 dolari la circa 8 dolari pe baril.
În ciuda diferențelor tot mai mari dintre cele două prețuri, exporturile de țiței din SUA nu au crescut semnificativ. Acestea au avansat cu doar 45.000 de barili pe zi din iulie până în august, atingând 3,72 milioane de barili pe zi, iar media pe trei luni indică pentru septembrie a treia scădere lunară consecutivă, atingând cel mai redus nivel de dinainte de începerea războiului din Iran în februarie.
Sursa articol: https://www.stiripesurse.ro/adrian-negrescu-spune-ca-pretul-carburantilor-va-sari-in-aer-romanii-pregatesc-proteste-la-pompa_3924070
Sursa foto: Inquam Photos
