Turcia își propune să dezvolte o linie feroviară de mare viteză care va urma coasta Mării Negre pe o distanță de peste 500 de kilometri. Trenurile vor putea circula cu viteze de până la 250 km/h, iar noua rută va conecta orașul Samsun de Sarp, la granița cu Georgia, trecând prin orașe importante din partea de nord a țării.
Proiectul care leagă Samsun de Trabzon și Sarp va include o linie ferată de aproximativ 513 kilometri și va avea 14 stații, conform informațiilor furnizate de International Railway Journal. Această rută va uni orașul Samsun cu Ordu, Giresun, Trabzon, Rize și Artvin, înainte de a ajunge la Sarp, în apropierea frontierei cu Georgia, conform Mediafax.
Noul sistem feroviar este conceput pentru a atinge o viteză maximă de 250 km/h, ceea ce va reduce semnificativ timpul de călătorie pe litoralul Mării Negre.
De la Samsun la Trabzon în două ore
Conform declarațiilor ministrului turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, călătoria dintre Samsun și Trabzon va dura aproximativ două ore odată ce proiectul va fi finalizat. Ministerul a evidențiat această linie ca fiind una dintre extinderile majore ale rețelei feroviare din nordul Turciei.
Pentru traseul dintre Trabzon și Sarp, timpul estimat de călătorie este de circa o oră și 10 minute.
Linia feroviară va avea, de asemenea, o funcționalitate mai largă decât cea de transport rapid de pasageri.
Estimările arată că infrastructura ar putea deservi aproximativ 12 milioane de pasageri anual, iar transportul de mărfuri ar putea atinge 14 milioane de tone pe an.
Linia de la Marea Neagră va fi legată de rețeaua care duce spre Ankara
Proiectul de pe litoral este conceput pentru a se conecta, în orașul Samsun, cu viitoarea linie feroviară de mare viteză Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun.
O parte din această infrastructură este deja în construcție. Lucrările la segmentul Delice–Çorum au început în 2025, iar autoritățile estimează că legătura feroviară Ankara–Samsun va permite parcurgerea distanței dintre capitală și Samsun în aproximativ două ore și jumătate.
Astfel, proiectul Samsun–Sarp va integra întregul coridor de pe coasta estică a Mării Negre în rețeaua turcă de trenuri rapide.
Ministerul Transporturilor din Ankara a menționat anterior o cale ferată de aproximativ 510 kilometri care va conecta Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize și Artvin, având legături cu rețeaua națională de mare viteză.
Proiectul nu a intrat încă în construcție
Deși proiectul are dimensiuni mari și parametrii ambițioși, linia Samsun–Sarp nu a început încă construcția.
În luna septembrie a anului 2026, proiectul se află în etapa de studii, proiectare preliminară și documentație de fezabilitate. Nu a fost stabilită o dată oficială pentru demararea lucrărilor la întreaga linie și nici un termen de finalizare.
International Railway Journal a menționat că, conform unor surse din presa locală turcă, procedurile de atribuire ar putea începe în acest an, dar programul exact al construcției rămâne de definit.
Sursa articol: https://www.stiripesurse.ro/tren-de-mare-viteza-pe-litoralul-marii-negre-va-circula-cu-pana-la-250-kmh-ruta-spectaculoasa-a-noului-coridor-feroviar-are-peste-500-de-kilometri_3921578
Sursa foto: Inquam Photos
